In 30-40 de ani firul devine istorie! Curentul electric folosit, o sa fie cel mult 24V. In prezent in afara de electrocasnice toate produsele electronice functioneaza sub 12V. Nevoia de putere o sa dispara, or sa apara hub-urile wifi ce distribuie energie electrica fara fir!
Telefonul, televizorul vor fi unde vrem pe mana, picior, masa, tavan sau pe perete, viitorul gadget inteligent cu AI o sa revolutioneze lumea, de marimea unui chibrit ne va peoiecta tv live aatelit, functia de apel video separat, pc, laptop si telefon in acelasi timp!
Peretii tactili o alta inventie formidabila, noi doar atingem peretele, trasand dimensiunea unui tv dorit si instant avem tv cu comenzi vocale!
Gatitul o sa dispara, AI o sa comande mancare pentru intreaga familie( gatitul o sa fie mai scump, livrarea de mancare gatita o sa fie accesibila.
Incalzirea locuintei? O sa coste 50 de bani/zi. Noile pompe solare o sa revolutioneze tehnologia! De dimensiuni extr
... Citeste mai mult
Școala nici măcar nu ne spune că energia ar fi fost gratuită dacă nu-l manipulau pe Tesla, nu ne spune că Eminescu a fost omorât in clinica de psihiatrie a familei Donmeh, evrei ascunși sub identitate falsă de greci fanarioți numiți Șuțu sau ca scutul anti-rachetă, de la Deveselu, ne face ținta-n următorul război mondial, pt care sunt multe dovezi ca urmează. Școala nu ne spune despre cele 33 de vertebre ale coloanei și despre demiurgul inerent, care poate fi stimulat prin meditație și stil de viață organic, nu spune că Michaelangelo a arătat prezența lui "Dumnezeu", in creierul uman, prin lucrarea "The Creation of Adam", nu ne spune că sunt 13 săgeți pe vulturul (pheonixul) de pe bancnotele americane, reprezentând cele 13 familii elitiste, oligarhice, nu spune că tovarășu Ceaușescu a fost omorât la presiunile grupului Bilderberg (FMI și Comisia Trilaterală), nu ne spune că Newton era kabbalist (practică ebraică) și alchimist și nici de ce l-au omorât pe Galilei,
... Citeste mai mult
Ceea ce a început să se întâmple este faptul că inventatorii au început să-şi publice rezultatele în loc de a le patenta şi de a le păstra secrete. Din ce în ce mai mult, oamenii transmit informaţii despre aceste tehnologii prin cărţi, casete video şi pagini de internet. Pe internet mai există încă foarte multă informaţie inutilă despre energia gratuită, dar disponibilitatea informaţiilor de calitate este într-o creştere rapidă. Verificaţi lista de site-uri şi de alte resurse care se află la finalul acestui articol.
Este imperativ să începeţi să strângeţi cât mai multă informaţie puteţi despre sistemele reale de energie gratuită. Motivul pentru aceasta este simplu. Primele două forţe nu vor permite niciodată unui inventator sau unei companii să construiască şi să vă vândă o maşină cu energie gratuită! Singurul mod în care veţi obţine una este de a o construi chiar dumneavoastră (sau un prieten de-al dumneavoastră). Aceasta este chiar ceea ce au început să facă în tăcere
... Citeste mai mult
Există patru forţe gigantice care au cooperat pentru a crea această situaţie. A spune că există şi că a existat o „conspiraţie" pentru a suprima această tehnologie conduce doar la o înţelegere superficială a lumii şi plasează vina, în totalitate, în afara noastră. Alegerea noastră de a rămâne ignoranţi şi inactivi în faţa acestei situaţii a fost întotdeauna interpretată drept „consimţământ implicit" de către două dintre aceste două forţe. Deci, pe lângă un „public nesolicitant", care sunt celelalte trei forte care împiedică folosirea tehnologiei energiei gratuite?
1. Monopolul Financiar
în teoria economică standard există trei clase de industrie: capital, bunuri şi servicii. în prima clasă, capitalul, există trei subclase: capitalul natural, moneda şi creditul. Capitalul natural se referă la materialele brute (o mină de aur, de exemplu) şi sursele de energie (precum zăcămintele de petrol sau barajul unei centrale hidroelectrice). M
... Citeste mai mult
De fapt, răspunsul la această întrebare este „nu". Mai mult, contrariul este adevărat. Au fost dezvoltate tehnologii energetice spectaculoase, împreună cu inovaţii uimitoare în alte domenii. De atunci s-au descoperit metode multiple de a produce cantităţi vaste de energie, la preţuri extrem de scăzute. Oricum, nici una dintre aceste tehnologii nu a ajuns pe piaţa de consum, ca şi articol comercial. Vom discuta pe scurt despre motivul pentru care lucrurile s-au petrecut astfel. Mai întâi, aş dori să vă prezint o scurtă listă de tehnologii producătoare de „energie gratuită" pe care le cunosc şi care s-au dovedit, dincolo de orice îndoială, rezonabile. Trăsătura comună tuturor acestor descoperiri este folosirea unei mici cantităţi dintr-o formă de energie pentru a controla sau elibera o cantitate mare dintr-un alt tip de energie. Multe dintre ele exploatează într-un anume fel câmpul eteric fundamental - o sursă de energie ignora
... Citeste mai mult
Răspândirea tehnologiilor de energie gratuită funcţionale a fost împiedicată de către elite bogate, guverne, inventatori induşi în eroare, şarlatani, precum şi de un public indiferent.
Spre sfârşitul anilor 1880, jurnaliştii specializaţi în electricitate şi în ştiinţele asociate preziceau „electricitate gratuită" pentru viitorul apropiat. Descoperirile incredibile legate de natura electricităţii deveniseră ceva obişnuit. Nikola Tesla demonstra „iluminarea fără fir" şi alte minuni asociate curentului de înaltă frecvenţă. Niciodată până atunci nu existase aşa un entuziasm în ceea ce priveşte viitorul. In mai puţin de douăzeci de ani urmau să apară automobile, avioane, filme, înregistrări muzicale, telefoane, transmisiile radio şi aparatele de fotografiat. Epoca victoriană ceda locul în favoarea a ceva complet nou. Pentru prima dată în istorie, oamenii obişnuiţi erau încurajaţi să-şi imagineze un viitor utopic, îmbogăţit de mijloace de transport şi de comunic
... Citeste mai mult
"Filmul documentar "Cine a omorat masina electrica?” (”Who Killed The Electric Car?”) este cronica de baza a primei masini electrice, EV 1, care a fost lansata in 1996 si a fost scoasa de pe piata in 2003. Filmul pune intr-o lumina conspiratorie evenimentele din jurul General Motors si a masinii sale electrice, aratand cu degetul spre administratia Bush, companiile auto si industria uleiurilor." - prezentare luata de pe siteul EcoMagazin.
Acesta este al II-lea documentar cu care participăm la concursul organizat de siteurile Ecomagazin şi Naturalist.
Aşa că, dacă vă va place articolul ce va urma ne puteţi vota înscriindu-vă pe siteul NATURALIST şi apoi să ne votaţi pentru a căpăta şi noi acele 5 voturi minime, care să ne permită intrarea efectivă în concurs şi cu acest documentar.
Deasemenea, încă mai puteţi să votaţi şi pentru primul documentar cu care participăm încă la concurs, "Consumaţi de Consumism" (SURPLUS - Terrorized Into Bein
... Citeste mai mult
Iată că, nesperat de repede, datorită acestui om inimos, care se semnează destovi1@yahoo.com, (care a tradus şi Zeitgeist Movement - Activist Orientation), a apărut şi traducerea acestui documentar interesant, care vine în completarea filmului ZEITGEIST Addendum. Mulţumim încă odată şi pe această cale, dragă traducătorule!
Celor care nu au văzut ZEITGEIST ADDENDUM (le recomandăm să-l vadă) şi nu ştiu cam despre ce e vorba în acest proiect Venus vă recomandăm să citiţi câteva articole, foarte bune, pe această temă, pe blogul Birocratie vs. Ecologie:
Proiectul Venus 1 şi Proiectul Venus - întrebări şi răspunsuri inclusiv galeria foto, despre acest proiect .
Le multumim tuturor celor care si-au dat cu parerea, într-un mod elegant, în legătură cu Mişcarea Zeitgeist, din articolul cu acelaşi nume postat acum câteva zile. Continuaţi să vă exprimaţi opinia ... părerile voastre contează.
Noi considerăm că ne-am dat cu părerea destul d
... Citeste mai mult
Tesla a brevetat o maşină de zbor (foto) care prin descrierile făcute de el însuşi este asemănătoare cu ceea ce noi numim azi OZN. Maşina se poate deplasa în orice direcţie, are decolare verticală şi foloseşte un motor alimentat wireless cu energie electrică, asfel că poate staţiona mult timp în aer. Tesla o destina uzului militar, dar şi celui civil, pentru a înlocui…automobilul. Este foarte probabil că ea a fost de mult fabricată, dar din considerente economice şi de altă natură, nu a trecut în uzul frecvent.
Ce ar însemna de exemplu o astfel de maşină pentru industria automobilului sau cea aeronautică? La fel ca mai toate marile descoperiri, ea va fi utilizată pe scară largă cu mari întârzieri, poate chiar de secole. Cea ce noi numim azi progres tehnologic avansat, s-a realizat în urmă cu un secol, dar abia acum a ajuns pe piaţă. Este păcat că interesele financiare, care impun exploatarea la maxim a unei des
... Citeste mai mult
